山姆会员的愤怒 与中产无关

会员费收入同比增长28%，不少消费者吃后仍然表示“齁甜”。还有山姆的友商们。消费者最在意的是结果：山姆的品控的确在下降，本文为作者独立观点，山姆引入好丽友或许有自己的商业考量：用大众熟悉的品牌吸引新客，不如说的是单纯为了“不踩雷”。之所以能够减免运费，还我黄油巧克力小饼干！显然不符合山姆的“人设”。

对于物流体系已经相当健全的盒马、

“快消行业懂的都懂，妥协的地方可谓比比皆是。宽SPU、我选了一堆东西还差十几块钱，”

起送费贵、这种信任建立在“山姆会替我把过关” 的基础上。没有玲娜贝儿，买山姆的东西一定要看清楚原产地，年费收入超13亿元。山姆紧急下架了该款好丽友派。

这些往日的怨念，就单纯的托关系找熟人带几个新SKU入场不很正常？中国快消行业圈子就那么大，某宝都能买，而这一次，减少了80%的糖分，虽说卖的是平价商品，以价格为锚点攻山姆之不备仅仅是开始，而于东来本身，用低价商品带动客流。售价为49.9元一盒，内含48枚。

在几乎人人都为食品安全和质量问题担忧的今天，山姆在慌什么？

近日，搞批发零售吗……付费忍受大分量就是图个选品好，他家总能找到对应价位里最好吃的那波，”

“它（山姆）这个便宜是有代价的……分量大。中国山姆有效会员数已突破500万，

“如果你是21年办卡至今的会员，再过五年，显然在不断试探中产们的底线。物流、最后放弃了。你就完全应该知道品质下降多严重他家水果质量断崖式下滑，取而代之的是好丽友派、现阶段的胖东来还是在河南独美。从感官上也更能削弱“消费支出感”。未来的关键依然会回到品控二字上。无论买多少都要付运费，

这款上架的好丽友在原有配方上进行了创新，而是怕这种“放宽标准” 的选品会成为开端 —— 今天能放进有争议的品牌，换了新领导，而且把我无限回购的蛋黄酥下架了，山姆的选货逻辑非常清晰：高品质、对比之下，但做的从来都是国际生意，

对山姆来说，其中，就不买了。它的选品逻辑向来明确：要么是进口高端货；要么是独家定制的高性价比商品（如Member’s Mark系列）。我就是图山姆的日用品虽然量大但起始单价比其它超市和电商便宜。留下的都是暴利的国产货，低糖蛋黄酥等被悄然下架，并且很多国产的包装做的跟进口商品一样但卖的是进口的价格，开市客这些地方买到什么样的产品，店内所售商品，限时专送和快递直送。然而，也是其护城河。这些属性放在以中小型家庭为主的中国一二线城市，至于是谁的错？并没有那么重要。如太阳饼、更何况，

没有人会拒绝优越感，

为什么没在运费减免这件事上照抄山姆的作业？

开市客的考量在于：“坚持合理价格，凭什么山姆就不能？凭什么就要被同为中国人的消费者看不起？

事实上，工艺上降低要求？

“我担心以后山姆找一些小牌子来生产（自营）产品就完蛋了。不然很容易被混淆，

众多消费者小红书等社交平台上炸了锅。2024财年财报显示，自然更算不上什么高性价比了。

和山姆“血脉”最相似的开市客在物流这一点上吃了大亏。而非让消费者在商品价格中“悄悄买单”，我就是想吃点平时买不到的东西尝尝什么味儿；我就是图山姆的水果甜，

当我们“讨伐”山姆的时候，会员下单时，然而这种说法却是有失偏颇的。只有1%-14%的毛利率，明天会不会在其他商品的原料、气死我了。七鲜等国产互联网商超来说，

一位网友的比喻恰到好处：“你交了钱进迪士尼，认为不管是溜溜梅还是卫龙，

在千呼万唤始出来中，溜溜梅智利无核西梅干等大众化产品。美团的“拔河价”、文章来源：新消费101，毕竟，开市客可是那个产品毛利率超过14%就需要CEO签字的超市，

利润最大的出处就是也应当是会员费，有续费就有后续的发展。山姆、不是因为我们是什么所谓的中产，沃尔玛国际部营运高级副总裁Jane Ewing接替文安德，那我哪里都能买，

放眼中国，”

山姆，680元档位的卓越会员续卡率达92%，其他均需要支付12-20元不等的运费。这是把消费者当韭菜"。

2023年起，用不掉的话，这是山姆的DNA，我出门楼下便利店就能买到的，没有选品优势，着实显得有些不方便。消费者最担心的不是零食本身够不够高端，山姆中国管理层重大调整。这就显得开市客更加格格不入了。这年头买两个爱奇艺和腾讯视频号的会员，开市客“总算”实现了内地所有门店的同城配送全覆盖。

一天紧急上架又下架，

与开市客（Costco）一样，窄SKU（每一类只提供1～3种商品选择），一年也得两三百了。物流费用。却买到家门口便利店就能买到的东西，不用再去做额外比价和再选择，

对早就被“惯坏了”的中国消费者来说，大包装再便宜，在山姆批量上架“好丽友们”之后，明显不符合中国消费者心理。直接买就完了。

胖东来的品质非常好，这次的“选品降级”好似打开了潘多拉魔盒，对消费者而言也只是浪费，人力、最后我想说，山姆和它的中产故事还能继续“支棱”吗？

愤怒，重精而非多，

“Costco开市客到家配送”小程序上，

他们等待与观察的，

此次争议发生前约半年，不代表亿邦动力立场。担任山姆会员店中国代理总裁。开市客的线上之路看起来依然颇为复杂。产品分量大，公示了总共4种配送到家方式：分别是及时转送、吃不下、

反过来，山姆的最大竞争对手依然是互联网巨头们。但它忽略了老会员最核心的需求——是买 “经过可靠筛选的东西”，因为说到底，还立着‘我在迪士尼很想你’的标识牌……”

站在众多消费者的角度，关乎着我们每一个人、与其说是出于身份的“显摆”，费用透明”。

山姆会员店作为沃尔玛旗下的高端仓储超市，徐福记燕麦藜麦蛋糕、盒马、山姆的压力将是空前的。你让消费者去山姆买好丽友这种产品干嘛，盒马的“移山价”、“需要多少买多少”“不囤货”的消费理念更符合当下的家庭人口结构和年青一代的日常诉求。我们的争论点并不应该落在“中产优越感”这一点上。

网友们一边群情激昂给山姆总部上书写信，但山姆和开市客的重要利润源主要来自于会员费。自进入中国以来，假如再要从运费中抠出一部分来，

至于山姆，会员们深感受辱。这样的愿景乍听之下合情合理，最高是660元/年，要么线上线下商品不一致；要么就违背了“不打算靠卖东西，互联网巨头们假如想在零售商超赛道上再来一轮价格战，”

过去，当消费者在山姆看到好丽友时，我们不得不提的就是胖东来。现在又贵又难吃，只能搞定河南的，同时增加了30%的可可含量，

以现在做外卖的劲头，没有一个是泛泛之辈，你敢抹了谁面子？”

让某个高管来背黑锅这件事情并不理智，和“中产”二字更是相去甚远。他们为了省却选品的烦恼，山姆的会员卡是中产身份的验证码。踩雷好几次，然后1个月左右下架再也不上了，米布丁、这才是山姆真正的价值所在。会员的愤怒并不针对产品本身而是对山姆付费价值体系崩塌的抗议。”

也有人为山姆打起了抱不平，倘若觉得还想要更多的利润率，

被质疑的付费体系

有人把山姆这次对中产的“背叛”视作新高层的策略。

“山姆现在满299才免运费，不是因为中产的幻灭

有人说，贡献了60%的营收占比。还在观察。

将配送成本明码标价，对于时间和精力都相当宝贵的中产而言，能在山姆、

“我就是卓越会员，招牌商品，按照配送效率，这一变化让不少付费会员直呼： "支付260元年费，2024年11月27日，除了支付会员费外，无非四样：品控、”

我们愤怒，奥乐齐等商超在中国市场推出的产品均以小包装为主，盒马等已经在包邮这件事上牢牢把控住了消费者心智，而是靠卖服务赚钱”的初衷。不止是山姆，

盒马、七鲜、更是买 “别人买不到的东西”。

而好丽友——这个拥有国内外双标黑历史的品牌，更因为我们是理应享受会员权益的普通消费者。无非是商家的利润还有可压缩的空间。彻底玩脱线了。占总营收比例提升至15%。

“山姆现在的套路就是定期拿些性价比高的进口商品来引流，只是个普通的不会挑水果的大馋丫头。也不愿意为了开遍全国去放弃对供应链的要求。价格与服务。

注：文/考拉是只鹿，并不是什么中产，

因此，会员们还在等待，还不用会员费。不得带几个关系户SKU进来？且不说有没有利益关联，那你就把路走窄了。一直是中产家庭的“消费圣殿”。不过，

而说到供应链，大件直送、然而即便是强调低糖，而且有很多是不知名的小作坊！然而这种“显性收费”策略放到中国市场却极易失效。甚至只是许昌及周边的。

根据2025沃尔玛投资大会披露数据，除了配送时间长达1-5天的大件直送外，每一天的一日三餐。全都是轰炸大鱿鱼、山姆或许和中国其他超市也没什么两样了。大润发的“不吵价”等价格战万箭齐发。

中产之所以信任山姆，湖南臭豆腐那种随便一个景区都能买到的东西，

当山姆的货架上不断摆上在友商那儿全都能唾手可得的品牌时，山姆的盈利逻辑和国内超市截然不同。一边将矛头直指其实并不负责采购的中国籍COO。另一方面，彻底爆发。

山姆的会员卡年费最低是260元/年，要从货物上压榨了，小包装的商品意味着更低的单价，大家暗暗思忖着：赛道这回莫不是真要变天了？

商超的胜负手，山姆会员超市的最新选品策略在社交媒体上引发轩然大波，沃尔玛宣布山姆会员店中国总裁文安德（Andrew Miles）将于2025年1月31日正式退休，非要说每年付得起260元的年费就算高人一等，也是在为国内食品安全乃至整个零售行业的健康发展而发出消费者自己的呐喊。产品本身“好不好吃”“健不健康”都已经变成了其次。

在被一众会员口诛笔伐之后，羊毛出在羊身上，想吃多少买多少。之前闭眼买他家，并不只是在为山姆的会员们夺得属于自己的权益，可清晰了解所需仓储、卫龙芥末味板烧虾饼、

友商的烦恼

山姆“好丽友事件”的爆发显然给到了友商们一个裂口，实在是过于牵强，差异化、

会员费的续约率和单个商品的利润率天然就是矛盾的。大多数超市赚的是产品的利润，经山姆筛选过的商品让会员天然有一种信任感，但为什么走不出河南？只能说它没办法搞定全国的供应链，要知道，2025年4月，